Ⅰ，Gconditions générales

Selon les règles générales internationales émises par la fia et les règles de course de kart émises par le comité de kart, et selon la situation actuelle des courses de kart en Chine, la fédération chinoise des sports automobiles formule et promulgue les règles générales nationales de course de kart (ci-après appelées règles générales).Cette règle générale s'applique à toutes les COURSES de karting outdoor organisées en Chine.

La Fédération chinoise des sports automobiles a le droit exclusif d'interpréter cette règle générale.

Ⅱ，Noms et définitions

1. Explication des noms - classe : par cylindrée du véhicule ou par d'autres normes.

- Epreuves et compétitions : désigne les COURSES individuelles de karting, les COURSES de record, les COURSES d'endurance ou toute COURSE dans laquelle les karts respectent les règles.

- Inscrit : personne physique ou morale autorisée à participer à une course et titulaire d'une licence de course délivrée par la structure nationale des droits du sport automobile.

- Conducteur : personne qui conduit un véhicule dans n'importe quelle course et qui est titulaire d'un permis de conduire délivré par la structure des droits des sports automobiles de son pays.Si un pilote participe personnellement à une course de karting, il est également considéré comme inscrit.

- Cylindrée : désigne le volume du piston moteur qui monte ou descend dans le cylindre.L'unité de déplacement du cylindre est le CM3 (centimètre cube).Dans le calcul de la cylindrée de tous les cylindres du moteur, p est 3,1416.

- Calcul de l'événement et du temps : Une course commence au début de la première course et se termine à la fin de la dernière course.

Une course commence au début de la première course et se termine à la fin de la dernière course.

Un match commence par une vérification administrative sur le calendrier, y compris le processus d'entraînement et de jeu, et se termine à un moment donné plus tard dans les deux périodes restreintes suivantes.

- Licence : certificat d'immatriculation délivré par l'autorité nationale du sport automobile aux personnes qui souhaitent participer à une course et en respecter le règlement.Les licenciés doivent se conformer aux exigences du code international du sport.

- Course de vitesse : une course dans laquelle la place finale est déterminée par la vitesse.

- Piste : le parcours que le coureur parcourra.

- Départ : moment où l'ordre de départ est donné par l'arbitre ou le starter à un seul pilote ou à plusieurs pilotes partant en même temps.

- Départ à l'arrêt : lorsque le chronométrage démarre, les karts sont à l'arrêt.

- Départ lancé : au début du chronomètre, la voiture passe la ligne de départ à grande vitesse.Ce départ n'est utilisé que pour les essais chronométrés.

- Démarrage roulant : démarrage tri à basse vitesse pour les voitures de course.L'ordre de départ n'est donné que si le starter considère que la vitesse, la formation sont acceptables et que la voiture n'accélère pas devant la ligne jaune.

- Ligne de départ et d'arrivée : la ligne de contrôle de départ et d'arrivée d'une course chronométrée ou chronométrée.

- Ordre du juge au départ : Du moment où le drapeau est levé jusqu'au moment où il est abaissé, le pilote et la voiture suivent les ordres du juge au départ.L'agitation des drapeaux peut être accompagnée d'autres signaux de protocole ou remplacée par d'autres signaux de protocole.Tout pilote qui ne se conforme pas aux ordres sera réputé avoir ignoré l'arbitre de départ et sera sévèrement sanctionné.Les officiels de course ou le directeur de course doivent être le starter dans toutes les COURSES partant en ligne.