Comment conduire un kart

Pour les débutants, il n'est pas difficile de piloter un kart et de parcourir toute la piste, mais il faut savoir comment le faire plus vite et plus facilement, tout en prenant du plaisir à piloter. Piloter un bon kart est une véritable compétence.

Qu'est-ce que le karting ?

Avant d'apprendre à bien piloter un kart, un débutant doit bien comprendre ce qu'est un kart. Ce problème apparemment simple est la base d'un bon kart. Savez-vous vraiment ce qu'est un kart ?

Selon le règlement technique de la Commission Internationale de Karting (CIK), un kart est une mini-voiture de course monoplace propulsée par un petit moteur à essence ou électrique, dont le diamètre maximal est inférieur à 350 mm et la hauteur totale au-dessus du sol (hors appui-tête) est inférieure à 650 mm. La roue avant est guidée, la roue arrière est motrice, le différentiel et les amortisseurs sont fournis, et les quatre roues sont en contact permanent avec le sol.

En raison des modèles plus petits, la voiture à seulement 4 cm du sol, les joueurs se sentent plus rapides que la vitesse réelle augmentée de 2 à 3 fois du karting, 50 kilomètres par heure, feront sentir aux joueurs que la voiture familiale est similaire à celle d'un 100 à 150 kilomètres par heure, donc les joueurs rapides pour surmonter la peur psychologique, en fait, vous ne pensez pas si vite.

Lorsqu'un kart tourne, il produit une accélération latérale similaire à celle d'une F1 (environ 3 à 4 fois la force de gravité). Grâce à son châssis ultra-bas, tant que la ceinture de sécurité est bouclée et les mains serrées, il ne présente aucun danger comparable à celui d'une voiture traditionnelle. Les débutants peuvent ainsi vivre au plus près la vitesse extrême des virages et ressentir l'excitation du pilotage sur circuit, totalement invisible en conduite normale.

Compétences de conduite en karting

Le circuit de karting récréatif général comprendra des virages en U, des virages en S et des virages rapides. Chaque circuit présente non seulement une largeur et une longueur différentes, mais aussi des caractéristiques et une combinaison de lignes droites et de virages spécifiques. Le choix du parcours est donc primordial. Nous détaillerons ci-dessous les compétences nécessaires aux virages et les points à surveiller.

Virage à grande vitesse : avant d'aborder le virage, visez le plus près possible de l'extérieur, en direction du virage, près de la ligne de fond. Huilez avant et après le centre du virage. Certains virages à grande vitesse permettent même de passer à plein régime.

Virage en U (également appelé virage en épingle à cheveux). Il est possible de freiner tard en virage (angle d'entrée important et angle de sortie faible) ou tôt en virage (angle d'entrée faible et angle de sortie important). Il est important de contrôler sa posture et de veiller à la bonne coopération du frein et de l'accélérateur, sous peine de sous-virage ou de survirage.

Virage en S : Dans le virage en S, essayez de maintenir une vitesse uniforme, de vous rapprocher d'une ligne droite tout au long du chemin, avant d'entrer dans le virage pour réduire à la vitesse appropriée, l'huile de pin à travers le centre, ne pas aveugler l'huile et le frein, ou vous perdrez l'équilibre dans le virage, affecterez la ligne et la vitesse hors du virage.

Choisissez le bon lieu

Pour les débutants, il est essentiel de choisir un lieu standard et de suivre une formation de sécurité simple avant le défi. Voici un bon endroit à recommander : le parking de karting du Zhejiang. Le karting du Zhejiang est situé sur le circuit international du Zhejiang, à proximité de l'aéroport international de Hangzhou Xiaoshan, à 50 minutes de route, et à environ 190 km du centre-ville de Shanghai, soit deux heures de route. Le site est équipé d'une piste professionnelle internationale et constitue le plus grand centre de karting d'Asie.

La piste mesure 814 mètres de long, 10 mètres de large et comporte 10 virages professionnels. C'est la seule piste certifiée CIK en Chine. La plus longue ligne droite mesure 170 mètres et la distance d'accélération effective peut atteindre 450 mètres. Le circuit propose trois modèles : le Sodi RT8 français, adapté aux adultes, avec une vitesse de pointe de 60 km/h, le Sodi LR5, un karting pour enfants, avec une vitesse maximale de 40 km/h, adapté aux enfants de 7 à 13 ans mesurant 1,20 mètre, et le Superkart de course pour adultes (RX250) avec une vitesse de pointe de 80 km/h.

En plus, le système de chronométrage de pointe au monde, équipé de services professionnels, de restauration et de divertissements, vous permet de vous détendre, de vous restaurer, de travailler et de vous reposer, même en cas de fatigue. L'unique piste extérieure nocturne du pays, accessible en été, vous permettra également de savourer la passion du karting nocturne.

Bien sûr, jouer à l'extérieur doit d'abord être sûr, tous les joueurs avant le match doivent suivre la formation de sécurité et être équipés de masques, de casques, de gants, de protections du cou comme équipement de protection.

Article créé en collaboration avecMagazine Vroom Karting.