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Chaîne KCM

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219 Chaîne

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Les signaux lumineux et drapeaux suivants seront utilisés :

- Signal lumineux de course : le feu rouge est installé au-dessus du feu vert. Feu rouge : piste fermée. Feu vert : la piste est ouverte.

- Drapeau vert : la piste est accessible. Départ du tour de chauffe et chronométrage.

- Drapeau vert et panneau arrière à hareng jaune : quelqu'un se précipite.

Drapeau bleu : immobile : indique que le conducteur est suivi par un autre conducteur. Drapeau : indique que le conducteur doit dépasser un autre conducteur. Le règlement impose au conducteur de céder le passage.

- Drapeau jaune : immobile : danger devant la piste, ralentissez, dépassement interdit. Drapeau : accident devant la piste, arrêt possible, dépassement interdit.

- Drapeau noir avec cercle orange (avec numéro de pilote) : panne technique du véhicule, le pilote doit rentrer au stand pour dépannage après avoir passé la sortie de sécurité.

- Drapeau blanc : ambulances sur la piste, ralentissez.

- Drapeau jaune à bande rouge : la piste est mouillée d'huile, d'eau ou autre liquide (l'arbitre tient le drapeau avec un doigt dans une main, ce drapeau est affiché pendant 4 tours ou jusqu'à ce que la route soit rétablie).

- Drapeau rouge : piste fermée, tous les pilotes arrêtés.

- Drapeau noir : doit retourner immédiatement dans la zone fermée et se présenter au directeur de course.

- Drapeau Croix Rouge sur fond bleu (avec numéro de pilote) : doublé par le premier pilote en course. Retour obligatoire à la zone de maintenance pour arrêter la course après avoir franchi la sortie de course.

- Drapeau à damier noir et blanc : game over.

- Drapeau diagonal noir/blanc (avec numéro de pilote) : avertissement adressé à un pilote pour conduite antisportive avant qu'un drapeau noir ne soit déployé.

Production et emballage