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Les crossovers représentent une grande partie des ventes annuelles de Peugeot (et des ventes de nombreux constructeurs automobiles), mais la société basée à Paris n'a pas laissé de côté le segment des breaks.Elle a lancé la version à toit long de la 308 de troisième génération, qui est une berline de la taille d'une Volkswagen Golf principalement vendue en Europe.Il équipe le modèle de technologie et de style et lui offre une opportunité.
Comme la berline, la 308 SW (vous l'avez deviné, signifie « break ») adopte fièrement le nouveau langage de design de Peugeot.Il se définit par des lignes plus nettes, une calandre plus grande avec un plug-in de type 3D et un look généralement plus haut de gamme, mais rappelez-vous que la variante montrée sur la photo d'actualité n'est certainement pas le modèle de base.Les concepteurs ont visé leur objectif au milieu du diagramme de Venn de forme et de fonction, et ont légèrement incliné la ligne de toit en plaçant la ligne de toit au niveau de la trappe presque verticale.Peugeot a souligné que le SW offre 21,4 pieds cubes d'espace de chargement, pouvant transporter 5 passagers, et le SUV avec la banquette arrière repliée à plat peut fournir 57,7 pieds cubes d'espace de chargement.Cependant, ne cherchez pas de sièges dans la troisième rangée.
La 308 est assez spacieuse, mais longue de 182 pouces elle est aussi relativement grande (du moins selon les normes européennes).En interne, il est conforme à la méthode de conception de Peugeot appelée i-Cockpit.Il a reçu une nouvelle version du petit volant presque de style kart que l'entreprise a installé sur la plupart de ses voitures en 2021, et un écran jusqu'à 20 pouces face au conducteur, y compris un combiné d'instruments numériques sur le tableau de bord.Vous y êtes peut-être habitué.Divers équipements électroniques d'aide à la conduite en option (comme le changement de voie semi-automatique).
La technologie turbo diesel est toujours une partie importante de la série.Les acheteurs peuvent commander SW équipé d'un moteur BlueHDi quatre cylindres de 1,5 litre de 130 chevaux qui fait tourner les roues avant via une transmission manuelle à six vitesses ou une transmission automatique à huit vitesses.Alternativement, un moteur trois cylindres de 1,2 litre peut être fourni qui peut fournir 110 ou 130 chevaux, et deux systèmes hybrides rechargeables (180 et 225 chevaux respectivement) sont situés près du sommet de la série.
Les concessionnaires Peugeot en Europe et sur quelques autres marchés mondiaux commenceront à recevoir la 308 SW d'ici la fin de 2021. Rien n'indique que ce break sera vendu aux États-Unis.La marque Peugeot a quitté le marché en 1991 et il est peu probable qu'elle revienne aux États-Unis de si tôt.Du bon côté, il y a au moins SW.Les crossovers occupent le marché européen et Stellatis adapte son portefeuille de produits en conséquence.Il ne vend qu'environ six camions : 308 SW, 508 SW, Fiat Tipo, Astra Sports Tourer et Insignia Sports Tourer d'Opel (plus leurs jumeaux de marque Vauxhall), et peut-être une Citroën C5 X, selon le segment de marché dans lequel vous souhaitez pénétrer.
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Heure de publication : 26 juin 2021